Les postes d’enrobage Ammann ont des encombrements de différentes tailles, dont certains sont extrêmement réduits. Cela ne les empêche pas d’être très performants, même dans les espaces les plus restreints.

Quelle sera la prochaine grande évolution ? Personne ne le sait avec certitude. C’est la raison pour laquelle les postes d’enrobage sont conçus pour intégrer facilement les futures options et technologies telles que l’utilisation améliorée des additifs, des fibres et d’une plus grande quantité de matériaux recyclés.

Les postes d’enrobage à technologie de recyclage optimisent l’utilisation d’asphalte recyclé et sont même capables d’utiliser des consommables recyclés comme les toners d’imprimante, le verre et les pneus. Un fabricant d’asphalte australien qui s’est associé à Ammann a créé de l’enrobé à partir de 99 % de matériaux recyclés, y compris les consommables.

Les postes d’enrobage existent dans toutes les tailles et toutes les formes, y compris un modèle qui ressemble à un bâtiment. Le poste d’enrobage se fond dans les environnements urbains grâce à son apparence, ainsi qu’à la réduction du bruit et de la poussière.

Ammann fabrique tous les composants clés, mais vous laisse la liberté de faire appel à vos propres fournisseurs locaux pour les pièces secondaires et les composants tels que les silos. Cela vous permet de trouver le prix le plus avantageux tout en réduisant les coûts de transport.

Les postes d’enrobage Ammann vont des postes abordables sans fioritures aux modèles haut de gamme dotés de nombreuses options. Ils peuvent être de petite, moyenne ou grande taille. Les postes d’enrobage peuvent être mobiles, stationnaires ou même parfois un peu des deux. Et il s’agit là seulement des options standard.

Ammann travaille dans le secteur des postes d’enrobage depuis plus d’un siècle. Notre équipe d’experts a rencontré tous les défis possibles en termes de poste d’enrobage et peut vous aider à trouver la solution la plus efficace.

Ammann respecte scrupuleusement les codes de transport internationaux lors du développement des postes d’enrobage mobiles afin d’optimiser les passages de frontière. À l’arrivée du poste d’enrobage, des composants complémentaires réduisent les coûts et accélèrent l’installation. Certains postes d’enrobage peuvent être installés sans l’utilisation de grues ou de fondations en béton, ce qui représente une économie supplémentaire importante de temps et d’argent. Le tout en conservant les avantages habituels associés aux installations stationnaires.